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设计：
两侧带有可拆卸联轴器轮毂
带键槽
2x 波纹管带中间管（系列 10 不带中间管）
毂和波纹管之间的焊接连接
温度范围：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：轮毂和轴之间的整体间隙 0.03-0.08 毫米。
材料：
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成；
钢制轮毂
非标准应用：可根据要求提供具有各种公差、键槽、材料、尺寸等的定制设计。
BX4 型波纹管联轴器的特性：
用于高扭矩应用
紧凑、简单的设计
易于安装和拆卸
扭转刚性
可提供各种总长度
高错位补偿
EKH 弹性体联轴器，带分体式夹紧毂
设计：
由于分体式轮毂，两个夹紧轮毂可完全分离
ISO 4762 夹紧螺钉
公差：轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.05 毫米。
材料：
夹紧轮毂：高达 450 系列的高强度铝，800 系列及更高的钢
弹性体嵌件：精密模制、耐磨且热稳定的聚合物
弹性体联轴器模型 EKH 的特性：
可横向安装
同心加工轮毂
减振
电隔离
易于安装
无反冲