德国KTR伺服联轴器ROTEX GS 48适用于高速运转

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始于二十世纪五十年代。位于莱茵的 KTR 总部开发出了第一款钢塑结合的弯齿联轴器 BoWex®。随后不久，ROTEX® 成为 DIN 标准的联轴器品牌。自成立以来，KTR 家族在几乎所有领域不断发展壮大。巨大的创新能力和强烈的开拓精神一直激励着 KTR。

主要产品：

KTR驱动技术/轴连接

KTR制动系统

KTR液压元件

KTR冷却系统

ROTEX® GS 标准类型

0.2 - 5.850 Nm / 无间隙卡爪联轴器

低成本、无间隙伺服联轴器 - 安装简单快捷

ROTEX GS 是一种由三部分组成的预应力无间隙伺服联轴器（弹性联轴器）。不同的轮毂型号和不同的邵氏硬度决定了每种自动化技术应用的最佳联轴器。它适用于需要精确定位的驱动装置。尽管具有减振特性，但联轴器的扭转刚性很强，因此即使在使用高动态伺服驱动器时也不会降低精度。ROTEX GS 无间隙弹性联轴器可同时补偿径向、轴向和角位移。

无间隙伺服联轴器 ROTEX GS 采用结构套件系统，有多种不同的轮毂类型，可在一个联轴器尺寸内组合使用。轮毂材料的选择取决于尺寸，由铝或钢组成。可提供不带羽状键槽的摩擦啮合连接和带羽状键槽的正锁定连接。

ROTEX® GS 紧凑型

0.7 - 405 牛米/无间隙伺服联轴器

紧凑型弹性联轴器

无间隙伺服联轴器（弹性联轴器）ROTEX GS Compact 的特点是设计短小。价格低廉的夹紧轮毂由铝制成，可方便快捷地组装我们的无间隙联轴器。

ROTEX GS Compact（无间隙伺服联轴器）系列包括不带羽状键槽的摩擦啮合连接和带羽状键槽的正锁定连接。

轻型 ROTEX® GS 夹紧环轮毂

7.5 - 655 牛米/无间隙伺服联轴器

夹紧环毂 - 高摩擦扭矩

ROTEX GS 轻型夹紧环毂是由铝制成的两部分锥形毂（夹紧环毂），带有集成夹紧系统。

这种带有集成夹紧系统的无间隙伺服联轴器具有低质量惯性矩和高摩擦扭矩。它具有旋转对称性，因此适用于高速运转。

钢制 ROTEX® GS 夹紧环轮毂

21 - 5,850 牛米/无间隙伺服联轴器

夹紧环毂 - 高摩擦扭矩

钢制 ROTEX GS 夹紧环毂是一个由两部分组成的钢制锥形毂（夹紧环毂），带有集成夹紧系统。我们的无间隙伺服联轴器的卡爪非常坚固。该联轴器具有很高的摩擦扭矩。它具有旋转对称性，因此适用于高速运转。

型号示例：

KTR联轴器ROTEX GS 5

KTR联轴器ROTEX GS 7

KTR联轴器ROTEX GS 9

KTR联轴器ROTEX GS 12

KTR联轴器ROTEX GS 13

KTR联轴器ROTEX GS 19

KTR联轴器ROTEX GS 28

KTR联轴器ROTEX GS 38

KTR联轴器ROTEX GS 48

KTR联轴器ROTEX GS 90

德国KTR伺服联轴器ROTEX GS 48适用于高速运转