德国KTR伺服联轴器ROTEX GS P ETP 24用于快速和频繁的装配

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始于二十世纪五十年代。位于莱茵的 KTR 总部开发出了第一款钢塑结合的弯齿联轴器 BoWex®。随后不久，ROTEX® 成为 DIN 标准的联轴器品牌。自成立以来，KTR 家族在几乎所有领域不断发展壮大。巨大的创新能力和强烈的开拓精神一直激励着 KTR。

主要产品：

KTR驱动技术/轴连接

KTR制动系统

KTR液压元件

KTR冷却系统

ROTEX® GS P ETP

35 - 560 牛米/无间隙伺服联轴器

带液压夹紧套的伺服联轴器，用于快速和频繁的装配

ROTEX GS P ETP 外齿圈集成了高精度液压夹紧套，特别适用于快速和频繁的装配。

我们的无间隙伺服联轴器（弹性联轴器）的外毂由钢制成，并通过单个螺钉以摩擦方式安全地固定在轴上。即使在频繁组装/拆卸后，同心度也很高。即使在高速运转时，也能确保平稳运行。装配时轮毂不会发生轴向移动。

ROTEX® GS 膨胀毂

1.8 - 200 牛米/空心轴联轴器

用于空心轴的无间隙伺服联轴器（空心轴联轴器

ROTEX GS 胀紧套（空心轴联轴器）适用于需要通过空心轴传递扭矩的场合，例如轴距较短或安装条件狭窄的应用。

这种空心轴联轴器通过中心螺钉实现轴与毂的轻松、安全和摩擦啮合连接。毂由铝制成，膨胀心轴由钢制成。

ROTEX® GS A-H

6 - 560 Nm / 无间隙半壳联轴器

可径向安装的无间隙伺服联轴器（半壳联轴器）

单卡式半壳联轴器 ROTEX GS A-H（中心无间隙设计联轴器）可径向安装，而不会移位驱动和从动组件。

我们的半壳联轴器系列包括不带羽状键槽的摩擦啮合连接和带羽状键槽的正锁定连接。

我们的中心定位设计联轴器适用于需要径向装配/拆卸而不需要移位驱动侧和从动侧的场合。

ROTEX® GS DKM

0.9 - 825 牛米/无间隙伺服联轴器

用于高径向位移的无间隙伺服联轴器

ROTEX GS DKM 是一种双卡式伺服联轴器（弹性联轴器），用于补偿大位移。

外齿圈和中间套（中齿圈）由铝制成，中间套可与相同尺寸的所有外齿圈组合使用。

双卡式伺服联轴器系列包括不带羽状键槽的摩擦啮合连接和带羽状键槽的正锁定连接。

型号示例：

KTR联轴器ROTEX GS P ETP 24

KTR联轴器ROTEX GS P ETP 28

KTR联轴器ROTEX GS 9

KTR联轴器ROTEX GS 12

KTR联轴器ROTEX GS 38 A-H

KTR联轴器ROTEX GS 42 A-H

KTR联轴器ROTEX GS 48 DKM

KTR联轴器ROTEX GS 55 DKM

德国KTR伺服联轴器ROTEX GS P ETP 24用于快速和频繁的装配