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KPTO是一种可变填充液力偶合器，通过SAE外壳封闭在与柴油发动机相连的盒子中。KPTO旨在满足市场对将传统取力器的技术特性与液力偶合器性能相结合的装置的要求。KPTO有一个由柴油发动机驱动的一体式进料泵。远程电动开关阀允许液力偶合器回路在打开时进油，并在关闭时通过位于液力偶合器外围的孔口快速排油。 强制轴承润滑持续得到保证。
KPTO 系列适用于高达 1000 kW 的功率。
发动机飞轮通过弹性联轴器连接到KPTO输入端。输出轴可通过弹性联轴器、万向轴或皮带轮与从动机连接。
标准配件包括：供油泵、带压力和温度表的机油滤清器、ON-OFF电动阀、机油温度开关和机油液位指示器。
可选配件包括：水或空气热交换器、快速释放阀、输出皮带轮、弹性联轴器、万向轴和万向轴输出法兰。
KPTO排气式液力偶合器允许发动机与负载断开，具有以下优点：
空载发动机预热
启动平稳，皮带无打滑
冲击和过载保护
振动吸收
高径向负载能力
电动阀远程控制
负载定位
由于主要附件（如机油滤清器、进料泵和控制阀）的外部安装，维护成本低廉且易于维护
使用寿命更长，因为摩擦衬片不会磨损
应用
离心泵
离心机 输送机 破碎机
风扇和鼓风机 研磨机 船用推进
磨机 搅拌机 碎浆机 回收机械
碎纸机 容积泵
绞车
木材削片机
部分型号：
KRG-CKRG-CCKRG ：基本型液力偶合器带弹性联轴器
KRB-CKRB-CCKRB
KRD-CKRD-CCKRD ：基本型液力偶合器
KRG3-CKRG3-CCKRG3 ：带弹性联轴器
KRM-CKRM-CCKRM ：基本型液力偶合器带超弹性型联轴器
EK ：带有钟形罩的液力偶合器
KCG-CKCG-CCKCG ：液力偶合器带半齿型联轴器
KDM-CKDM-CCKDM
Transfluid液力偶合器KPTO的应用
Transfluid液力偶合器KPTO的应用
