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KTR磁性联轴器MINEX-S
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KTR磁性联轴器MINEX-S
德国KTR联轴器相关介绍：
BOWEX FLE-PA柴油机法兰联轴器，
BOWEX ELASTIC高弹性法兰联轴器，
MONOLASTIC小型弹性法兰联轴器，
REVOLEX KX弹性套柱销联轴器，
RADEX-N膜片联轴器，
REGIFLEX-N膜片联轴器，
ROTEX GS无齿隙弹性联轴器，
TOOLFLEX 波纹管联轴器（示例型号：TOOLFLEX 12、TOOLFLEX 16、TOOLFLEX 5、TOOLFLEX 7、TOOLFLEX 9）
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德国KTR胀紧套分为：
CLAMPEX胀紧套 KTR620，
CLAMPEX胀紧套 KTR603（示例型号：CLAMPEX KTR 603 14 x 38、CLAMPEX KTR 603 16 x 41、CLAMPEX KTR 603 24 x 50），CLAMPEX胀紧套KTR105，
CLAMPEX胀紧套KTR200/201(示例型号：CLAMPEX KTR 201 32 x 60、CLAMPEX KTR 201 42 x 75、CLAMPEX KTR 201 20 x 47)，CLAMPEX胀紧套KTR203/206，
CLAMPEX胀紧套KTR250，
CLAMPEX胀紧套KTR225，
CLAMPEX胀紧套KTR400，
CLAMPEX胀紧套KTR130，
CLAMPEX胀紧套KTR131，
CLAMPEX胀紧套KTR100，
CLAMPEX胀紧套KTR150。
CLAMPEX胀紧套 KTR620，
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德国KTR万向节分为：
G型和GD型带滑动轴承精密万向节，H型和HD型带滚针轴承精密万向节，GA型和HA型可伸缩精密万向节，精密万向节GR和HR带快速锁紧装置。
G型和GD型带滑动轴承精密万向节，H型和HD型带滚针轴承精密万向节，GA型和HA型可伸缩精密万向节，精密万向节GR和HR带快速锁紧装置。
德国KTR钟形罩分为：
PK，PL型规格从160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
PK，PL型规格从160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
德国KTR冷却器分为：
油冷却器-钟形罩内置油冷却器 PIK，
油冷却器—板式换热器 PHE ，
油冷却器-油水冷却器 TAK，
油冷却器-风冷却器。
油冷却器-钟形罩内置油冷却器 PIK，
油冷却器—板式换热器 PHE ，
油冷却器-油水冷却器 TAK，
油冷却器-风冷却器。
德国KTR油温控制和监测分为：
液位计-带油温显示型和标准型，
液位温度开关、
透气塞、
油位窥视镜，
油温传感器、
温度开关，
温度控制器，
油温加热器。
德国KTR减振元件分为：
减振元件-电机减振条 DSM，
减振元件-D型和DT/DTV型减振环。
液位计-带油温显示型和标准型，
液位温度开关、
透气塞、
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减振元件-电机减振条 DSM，
减振元件-D型和DT/DTV型减振环。
产品功能
- 没有涡流损失
- 安全壳护罩不会在联轴器中产生热量
- 骨折易受损，重量轻，易于操作
- 对温度和耐压性要求低的最佳解决方案（最高16 bar和+ 130°C）
- 扭矩范围从10到390 Nm
- 不需要内部冷却措施
- 选择扭矩可降低10％至15％
- 特别适用于干运行驱动器
联轴器由外转子和内转子组成。外转子在内侧具有高质量的永磁体，内部转子具有内部转子。外转子通常固定在驱动侧，磁铁粘在键槽中。从动侧内转子的磁铁经过圆柱形研磨，以确保最小的气隙，并通过不受流体影响的磁性外壳封装。在非工作状态下，转子的北极和南极彼此相对，磁场是完全对称的。只有当转子扭转时，磁力线才会移动，因此扭矩通过气隙传递。然后在恒定的扭转角下进行同步操作。如果超过最大耦合扭矩和最大扭转角，则中断动力传递。因此MINEX®-S提供传动系的过载保护功能。在消除过载原因（例如轴承损坏，内部转子堵塞）后，两个转子可以再次同步并恢复运行。
密封功能
所述MINEX的主要成分® -S是固定于从动双面动力单元和彼此分开的内部和外部转子的密封外壳。它确保低振动扭矩传输在没有机械连接的情况下工作，并确保产品和大气完全防漏。通过扁平密封或O形环实现密封，因此不需要动态地加载密封元件。
由不锈钢或哈氏合金制成的密封罩提供高耐压和耐温性，适用范围广泛。它们已经在泵和搅拌器的众多应用中证明了它们的价值。在旋转磁场内，它们通常引起涡流的损失，涡流被转换成热量并且可能需要冷却措施。在使用泵的应用中，产生的热量基本上可以通过待泵送的介质消散。选择耦合时需要考虑涡流的损失。
