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KTR--RADEX ® -NC伺服联轴器简单介绍：
产品功能
- 无间隙，扭转刚性伺服薄板联轴器
- 免维护
- 环境温度可达+ 200°C
- 扭矩从2.5到300 Nm
- 用于自动化工程，动力传输，医疗技术的联轴器
该RADEX ® -NC是伺服技术特别开发出了线。在这种联轴器中，弯曲柔软的扭转刚性钢板包确保了轴向，角度和径向轴位移的可靠补偿。由于所有的金属耦合-该叠层是由不锈钢制成-的RADEX ® -NC甚至可以的温度下使用高达200℃，并积极的环境条件下。有两种类型：EK用于单万向节，DK用于双万向节。RADEX-NC标配有夹紧轮毂。
RADEX-NC应用：
所述RADEX的一个典型应用® -NC是具有低传输无间隙的蜗轮对。必须通过齿轮箱从驱动侧传递到从动侧来转换联轴器的刚性。
在这里，传输本身具有决定性的影响，因为它正好包含在计算中。这种转换刚度与齿轮箱刚度相加，以获得总刚度。在传输的情况下比I = 8，我们建议使用RADEX下® -NC由于整个系统的刚度的损失，如果使用挠性接头。
防爆使用
该类型根据指令2014/34 / EU作为2G / 2D类别的单元进行认证和确认，因此适用于G1，G2，D21和D22区域的危险区域。
如果在危险区域使用没有键槽的夹紧环轮毂（仅允许用于类别3），则必须以包括所有运行参数的峰值扭矩和摩擦接合的扭矩与联轴器的额定扭矩之间的方式设计联轴器。。，安全性至少为s = 2。
厂家简介：
德国 KTR Kupplungstechnik GmbH 自从进入中国市场以来,凭借其德国制造的的品质，尤其是其ROTEX系列联轴器，在工程机械行业占领了较大的市场份额，在中国联轴器市场取得了骄人成就。德国KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到德国KTR的产品。
产品分类：
德国KTR联轴器、德国KTR曲面齿联轴器，KTR尼龙曲面齿联轴器，KTR特种曲面齿联轴器，KTR涨紧套，KTR传感器，ＫＴＲ力矩限制器，ＫＴＲ力矩转速检测仪及其他ＫＴＲ相关产品。
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