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| 有效期至长期有效 | 最后更新2021-07-15 16:09 |
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德国 PINTSCH BUBENZER 液压钳盘式制动器 SF 系列
品牌简介
PINTSCH BUBENZER 专注于为静态和动态应用设计、生产和服务高质量的制动系统，这些系统涉及对小到非常大的动能的精确控制。挑战在于以最高效、最具成本效益的方式控制能源。
PINTSCH BUBENZER 专注于为静态和动态应用设计、生产和服务高质量的制动系统，这些系统涉及对小到非常大的动能的精确控制。挑战在于以最高效、最具成本效益的方式控制能源。
在港口、造船和海洋工程、风能利用、钢铁工业和采矿等领域，PINTSCH BUBENZER 是制动系统设计和制造领域的世界领先者，每件产品都内置安全性。
| 孙菲 QQ：2850590599 手机：18519029373 电话：010-64714988-192 传真：010-84786709-667 邮件：sales12@handelsen.cn |
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历史
PINTSCH BUBENZER 是 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH, Dinslaken 驱动技术公司领域战略调整的结果。2007 年 7 月，慕尼黑 Schaltbau Holding AG 的子公司收购了 BUBENZER BREMSEN 公司——其总部位于德国 Siegerland 地区的 Kirchen-Wehbach 镇——以及其在美国和马来西亚的子公司。
PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 将自己定义为具有最高质量标准的创新者和制造商。这种自信源于 1958 年 BUBENZER BREMSEN 和 PINTSCH BAMAG 的悠久而成功的传统，可以追溯到 1843 年或 1870 年。
成功的制动器制造商 PINTSCH BAMAG 和 BUBENZER BREMSEN 合并为 PINTSCH BUBENZER GmbH，成为一家全系列、高质量的制动系统供应商，该供应商处于有利地位，为集装箱装卸、造船、海上、采矿、钢铁和风能行业提供服务-宽的。
生产设施相辅相成，并得到研发能力协同效应的支持。安装、销售和服务领域的额外协同效应将有助于加强 PINTSCH BUBENZER 的竞争地位。
产品分类
盘式制动器
鼓式和带式制动器
车轮和龙门制动器
电机安装制动器
缓冲器和配件
联轴器、轮毂、 盘和鼓
监控系统
部分产品分类
A.盘式制动器
1.推进器盘式制动器 SB 8 系列
扭矩： 114-20500 Nm
接触力： 1884-45760 N
SB 系列因其极快的关闭时间和可变性而脱颖而出。由于其多功能性、易于应用和用户友好的操作，它被用于世界各地的广泛行业。
主要特点
紧凑的尺寸
用于高摩擦速度的烧结衬里
低摩擦速度的有机非石棉衬里
带扭矩刻度的连续可调制动弹簧和密封在弹簧管中的耐磨衬套
不锈钢销和主轴
所有铰接点均采用免维护衬套
右手或左手设计
2.带 BUEL® 的盘式制动器 SB 28.3
扭矩： 1575-28800 Nm
接触力： 11250-80000 N
SB 系列因其极快的关闭时间和可变性而脱颖而出。由于其多功能性、易于应用和用户友好的操作，它被用于世界各地的广泛行业。
主要特点
限位开关释放控制
带锁或不带锁的手动释放杆
通过凸轮盘和滚轮自动对中制动臂
自动磨损补偿器
用于高摩擦速度的烧结衬里
带扭矩刻度的连续可调制动弹簧和密封在弹簧管中的耐磨衬套
不锈钢销和主轴
W-执行（特殊防腐保护）
所有铰接点均采用免维护衬套
对称设计
松开制动时平行气隙（制动蹄无倾翻）
3.液压钳盘式制动器 SF 系列
接触力： 最大(每半卡钳) 510000 N
SF 系列的高容量使其特别适合用作提升齿轮和下坡输送机上的辅助紧急制动器。进一步的应用可能用于物料搬运，在任一旋转方向上都需要动力和紧凑的设计，特别是在更换带式制动器方面。
主要特点
两个相同的半卡钳，准备运行，弹簧组设置为标称力和限位开关释放控制
刹车片和刹车盘之间的气隙高达 2 毫米
简单的手动垫磨损补偿
烧结衬里
4.盘式制动器 SFR
接触力： 最大 每半夹钳 35000 bis 125000 N
SFR 是一种液压释放安全制动器，每半夹钳的接触压力为 35 至 125 kN。这些制动器的高容量使其特别适合用作风力涡轮机中的转子制动器。在物料搬运中也可能有其他应用，需要在任一旋转方向上提供动力和紧凑设计，
例如起重应用和传送带。在技术选择过程中，应特别指明将制动器用于高占空比的应用。
主要特点
选项
单弹簧钳式制动器，准备操作，弹簧组设置为额定力
烧结衬里
限位开关释放控制
简单的手动垫磨损补偿
水平补偿 +- 5 mm
支持直接安装齿轮箱
5.液压钳盘式制动器 BAC 系列
BAC 制动器用于停止和/或保持风扇、鼓风机、风力涡轮机、卷取机、起重机回转和行走齿轮等。
主要特点
制动液压或气动应用，弹簧释放
无故障保护功能！
可调回缩弹簧
自动磨损调整制动衬片
有机无石棉衬里
通过脚踏板或单独的液压动力装置操作
刹车片和制动盘之间的气隙每侧最多 2 毫米
6.偏航制动器 BACW 200
主要特点
制动液压应用
无故障保护功能！
有机无石棉衬里
刹车片和制动盘之间的气隙每侧最多 2 毫米
7.盘式制动器 SB 17 MX 系列
扭矩： 60-750牛米
接触力： 1100-4200 N
SB 系列因其极快的关闭时间和可变性而脱颖而出。由于其多功能性、易于应用和用户友好的操作，它被用于世界各地的广泛行业。
主要特点
电磁释放
超强电磁铁的高性能（磁铁IP54）
内部整流器/节能器单元，直接连接到 380-480 V AC，3 Ph.，50-60 Hz
可调制动力矩
简单的手动磨损补偿
有机无石棉衬里
手动释放和限位开关释放控制为标准配置
不锈钢刹车体
8.转子制动器 SFRA 5
由于其高容量，我们的 SFRA 制动器主要用作风力涡轮机的转子制动器。它特别适用于高占空比的应用。
主要特点
主动钳式制动器，准备运行，液压应用，弹簧释放
无故障保护功能！
烧结衬里
水平补偿 +/- 5 毫米
支持直接安装齿轮箱
B.鼓式和带式制动器
1.鼓式制动器 EBH
扭矩： 140-3500牛米
EBH 是一款功能强大的鼓式制动器，具有自动磨损调整和 140 至 3500 Nm 的制动扭矩。主要用于回转齿轮、小车、龙门架和传送带。
主要特点
根据 DIN 15435 标准
封闭在带有扭矩刻度的方管中的连续可调制动弹簧
自润滑衬套意味着制动器易于维修，无需润滑
通过可调节的杠杆挡块实现相等的气隙
尺寸不超过 400：杆和底板由球墨铸铁制成
从 500 号起：杠杆和底板由焊接钢制成
不同的推进器
铝制刹车蹄符合。DIN 15435 BL 2 无石棉，有机衬里
鞋夹弹簧可防止制动蹄在松开时倾斜
不锈钢销和主轴
镀锌和电镀的未涂层零件和螺钉
2.鼓式制动器 EBN
扭矩： 325-6920牛米
EBN 是一种强大的鼓式制动器，具有自动磨损调整和 325 至 6920 Nm 的制动扭矩。
主要特点
根据 DIN 15435 标准
封闭在带有扭矩刻度的方管中的连续可调制动弹簧
自润滑衬套意味着制动器易于维修，无需润滑
通过可调节的杠杆挡块实现相等的气隙
尺寸不超过 400：杆和底板由球墨铸铁制成
从 500 号起：杠杆和底板由焊接钢制成
不同的推进器
铝制刹车蹄符合。DIN 15435 BL 2 无石棉，有机衬里
鞋夹弹簧可防止制动蹄在松开时倾斜
不锈钢销和主轴
镀锌和电镀的未涂层零件和螺钉
3.鼓式制动器 BHB型
扭矩： 60000-253000牛米
主要特点
选项
根据 DIN 15435 标准
封闭在带有扭矩刻度的方管中的连续可调制动弹簧
自润滑衬套意味着制动器易于维修，无需润滑
通过可调节的杠杆挡块实现相等的气隙
尺寸不超过 400：杆和底板由球墨铸铁制成
从 500 号起：杠杆和底板由焊接钢制成
不同的推进器
铝制刹车蹄符合。DIN 15435 BL 2 无石棉，有机衬里
鞋夹弹簧可防止制动蹄在松开时倾斜
不锈钢销和主轴
镀锌和电镀的未涂层零件和螺钉
C.电机安装制动器
1.弹簧组制动器 KFB
扭矩： 50-1600牛米
KFB 是一种弹簧应用安全制动器，主要用于港口起重机系统的龙门、小车和起重应用，一般工业应用的动态和静态应用，机械工程、钢厂、煤矿或风能系统。
主要特点
弹簧应用安全制动器
机电释放
防护等级 IP67 – 海水防护
通过多次气隙调节实现高磨损储备
小建筑，高工作能力
高持久性带来的高可用
功能性无盖
紧急释放螺钉
2.弹簧组制动器 SFB 系列
扭矩： 45-13000牛米
多年来，SFB 系列的防水版本已成功用于造船的绞盘电机以及码头起重机安装中的安全、服务或停机制动器。
其他应用领域包括在起重机结构中的行走、小车和起重装置，以及机械结构中的辊磨机、冶炼厂和海上设施。
主要特点
弹簧应用安全制动器
机电释放
防护等级 IP67 – 海水防护
单气隙调节双磨损储备
高工作能力
由于高耐磨性，因此耐磨性高
功能性无盖
紧急释放螺钉
3.双人保险箱
扭矩： 2000-20000牛米
起重应用
船舶绞车和甲板机械的电力驱动
海上平台的自升式系统
一般工业应用中的动态和静态使用
钢厂
半潜式起重机
浮式起重机
主要特点
弹簧应用安全制动器
机电释放
