ECOCHARGE
两级涡轮增压适用于所有发动机功率范围应用中所有燃料类型的高速和中速发动机。
极高的效率和压力比可提高功率密度并改进关键发动机参数。
| 陈华丽 QQ：2351635597 手机：18519260275 电话：010-64714988-172 传真：010-84786709-667 邮件：sales65@handelsen.cn |
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好处
更低的燃油消耗率 (SFOC)：提高涡轮增压效率以减少 SFOC
更低的废气排放 (NOx)：高达 10.5 bar 的更高扫气压力允许改善米勒正时并降低 NOx 排放
紧凑设计：集成模块化设计减少了 ECOCHARGE 装置的整体尺寸
改进的动态响应：较小的高压级涡轮增压器降低了质量惯性，从而改进了动态响应
ECOCHARGE
PBST 是两级涡轮增压领域的市场领导者。使用我们的 ECOCHARGE 解决方案，我们现在可以计算超过 4500 万小时的运行时间。这相当于 2,000 多个应用程序。我们的灵活性是满足每个 OEM 个性化需求的关键。
VTA 系统可以选择安装到 TCA 和 TCR 涡轮增压器上。它使增压空气量能够在发动机负载和速度范围的所有点上与喷射的燃油量精确匹配。结果是提高了发动机效率，减少了 SFOC，降低了排放并改善了发动机响应。
最大限度地减少消耗和排放
VTA（可变涡轮面积）允许优化增压空气输送，以满足在所有发动机负载和速度下精确、无级和连续的增压空气需求。VTA 最大限度地减少了燃料消耗和相关的废气排放。
凭借 60 多年的涡轮增压器开发和生产经验，拥有广泛的专业知识
PBS Turbo 能够在以下领域由经验丰富、高素质的涡轮增压器工程师和技术人员提供及时、可靠和称职的帮助：
设计
径向涡轮增压器设计经验丰富
Pro/E、SAP的使用
测试
热运行下系列涡轮增压器生产的验证
涡轮增压器和部件的开发、验证和测试
循环耐久性测试
振动、噪声、温度、压力测量和分析
验证
发布用于发动机测试、现场测试和批量交付的涡轮增压器
负责燃烧器、发动机和现场测试的涡轮增压器测试
故障排除
专注于现场测试
与其他部门合作在客户处安排和组织测量
服务部、技术销售部、品质部的支持
应用
根据发动机数据定义涡轮增压器的流动部分
与发动机厂商合作进行数据评估
可靠 - 安全 - 久经考验！
TCA 涡轮增压器适用于每个涡轮增压器输出功率从 3 MW 到 30 MW 的应用中的 4 冲程和 2 冲程燃气、柴油和双燃料发动机。
进口德国供应PBS turbo EGR 鼓风机
