SOS 安全联轴器 MSCII 集装箱起重机的过载保护 障碍物掉落后自动松绳

 

M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH 在其索林根工厂开发、制造和销售齿轮联轴器、桶形联轴器和安全联轴器。主要用于钢铁工业、起重机制造、采矿和一般重型工程。大约65%的制成品出口。

 

Malmedie & Co Maschinenfabrik GmbH 成为莱茵金属集团旗下公司。Malmedie拥有500多名员工，生产横向输送压力机和全自动锻造机、滚珠压力机、线材和管材拉丝机、矫直机和切割机以及驱动技术的机械联轴器。50%的制成品出口。

 

障碍过载系统 （SOS）

集装箱起重机的过载保护。

 

世界上第一个非液压驱动的过载保护。

它可以防止葫芦电机由于其高飞轮质量而对起重机造成结构损坏的风险。如果发生任何过载，（AC！发动机在一毫秒内通过马尔梅迪 MSCII 安全离合器与葫芦分离。为了进一步降低剩余质量惯性矩，使用了Pintsch Bubenzer LiTec制动盘，其中质量惯量降低了60%。®

 

同时，PINTSCH BUBENZER 专门开发的行车和安全制动器（快速回路）可防止钢丝绳卷筒反转。该系统具有独立和独立的控制系统，在当今的液压设备甚至可以开始保护反应之前，其响应时间非常快且完整。

 

 

单绳保护

此外，该系统独立于机械保护装置，具有所谓的单绳保护（SRP）。在这里，（通常存在的）称重传感器的第二个通道用于永久且非常快速地监控每根绳索。即使一根绳索过载，控制系统也会关闭安全制动器，离合器会根据速度打开。因此，可以更早地检测到初始障碍情况，并且系统也是冗余的。

 

优势：

除了该系统比传统液压保护系统需要更少的绳索力的优点外，该系统更轻，维护更少且具有成本效益。

 

当使用空吊具（可通过处理旋锁信号识别）时，保护点会进一步降低，因为带空吊具的最大尺寸远低于负载。结果：在空吊具出现障碍的情况下，保护甚至更早开始！

 

其他选项：

 

障碍物掉落后自动松绳

在起重机操作室中显示

卡住箱后离合器自动复位

 

SOS 安全联轴器 MSCII

型号：MSCII

 

SOS 安全联轴器 MSCII 集装箱起重机的过载保护 障碍物掉落后自动松绳