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| 品牌R+W | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-09-27 13:36 |
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BKH 金属波纹管联轴器与分体式轮毂 德国 R+W
产品分类
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精密联轴器
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部分型号
R+W BK1
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部分产品介绍
BK2带循环套环金属相连管联轴器
设计：轮毂有六个螺纹公制安装孔
内径和外径按 ISO H7 公差同心加工
可根据要求提供具有定制孔径、安装螺纹和螺栓圆的轮毂
温度范围：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
Blacklash：由于螺栓连接，绝对无间隙。
使用寿命：如果不超过技术限制，这些联轴器是免维护的。
材料：波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
轮毂材质：钢
短暂的过载：可接受最多为指定值的 1.5 倍。
速度： 高达 10,000 rpm 超过 10,000 的精细平衡版本
非标准应用：可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
波纹管联轴器 BK1 的特性
特殊设计申请
BKH 金属波纹管联轴器与分体式轮毂
设计：由于每个轮毂上有分体式轮毂和两个 ISO 4762 径向螺钉，因此两个夹紧轮毂是完全可分离的。
夹紧毂的任何不平衡都通过位于毂内侧的平衡孔来补偿。
温度范围：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
背隙：由于夹钳连接摩擦，绝对无背隙。
使用寿命：如果不超过技术额定值，这些联轴器是免维护的。
公差：在轮毂/轴连接处 0.01 至 0.05 mm
材料：
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成。
轮毂材质见表
短暂的过载：可接受最多为指定值的 1.5 倍。
速度：高达 10,000 rpm，超过 10,000 转，可提供精细平衡的版本。
非标准应用：可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
BKH型波纹管联轴器的特性：
易于安装
适用于空间受限的安装
低转动惯量
BKS 金属波纹管接头与不锈钢夹紧毂
设计：每个轮毂有一个 ISO 4762 径向夹紧螺钉。
毂和波纹管之间的激光焊接连接。
可选的自开式夹具系统：松开夹具螺钉对销施加力，迫使夹具进入打开位置，以便于安装和拆卸
温度范围：-40° C 至 +300° C（-40° F 至 +572° F）
公差：轮毂和轴之间的整体间隙 0.01-0.05 毫米
材质：不锈钢制成的波纹管、夹紧轮毂和夹紧螺钉；可根据要求提供详细规格
速度：高达 10,000 rpm；超过 10,000 rpm 的精细平衡版本（高达 G = 2.5）
波纹管联轴器 BKS 型的特性：
用于高温
袖珍的
易于安装
适用于空间受限的安装
BK7 金属波纹管联轴器与伸缩轴
设计：一侧带有单个径向夹紧螺钉 ISO 4762。
一侧是带有锥形夹紧元件的膨胀轴。
温度范围：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
背隙：由于夹钳连接摩擦，绝对无背隙。
使用寿命：这些联轴器具有无限的使用寿命，如果不超过技术额定值，则无需维护。
公差：在轮毂/轴连接处 0.01 至 0.05 mm
材料：波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
膨胀轮毂和锥体（钢）
短暂超载：可接受高达指定值的 1.5 倍。
速度：高达 10,000 rpm，超过 10,000 rpm 提供精细平衡版本。
定制设计：可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
BK7型波纹管联轴器的特性：
紧凑的设计，节省空间的同时节省成本
易于安装
低转动惯量
无间隙和扭转刚性
错位补偿
MK2 微型波纹管接头，带夹紧毂
设计：
标准：每个轮毂带有一个径向夹紧螺钉 ISO 4762
选项 (MKH)：两个夹紧轮毂完全可拆卸
温度范围：-30°C 至 +110°C（-22° F 至 +230° F）
公差：在轮毂/轴连接处为 0.01 至 0.05 毫米。
使用寿命：这些联轴器具有无限的使用寿命，如果不超过技术额定值，则无需维护。
材料：
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
铝制轮毂。
速度：高达 10,000 rpm，平衡版本可提供超过 10,000 rpm。
非标准应用：可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料和波纹管的定制设计。
MK2型微型联轴器的特性：
无间隙和扭转刚性
补偿 3 轴未对准
使用夹紧毂的摩擦连接
用于高动态应用
低转动惯量
MK6 微型波纹管联轴器，带卡箍毂和 0.5-10 NM 的扩展轴
设计：
一侧带有锥形夹紧元件的膨胀轴
一侧是夹紧轮毂
无间隙盲插压接连接（玻璃纤维增强塑料）
温度范围：-30° 至 +110° C（-22° F 至 +230° F）
公差：在轮毂/轴连接处为 0.01 至 0.05 毫米。
使用寿命：这些联轴器具有无限的使用寿命，如果不超过技术额定值，则无需维护。
材料：
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
夹紧轮毂铝
膨胀轮毂和锥体（钢）
速度：
高达 10,000 rpm
平衡版本可提供超过 10,000 rpm 的转速。
MK6型微型联轴器的特性：
无黑边和扭转刚性
补偿 3 轴未对准
易于安装和拆卸
电绝缘
自我调整
没有磨损
低转动惯量
EK1 带键槽连接的弹性体蜘蛛接头
设计：
两个联轴器轮毂采用弧形爪同心加工。
孔公差 H7 + 键槽 + 固定螺钉，符合 DIN 916 或可选导向孔 (DV)。
温度范围：温度范围取决于弹性体嵌件。
公差：轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.05 毫米。
材料：
联轴器轮毂：高达 450 系列的高强度铝，800 系列及更高的钢
弹性体嵌件：精密模制、耐磨且热稳定的聚合物
弹性体联轴器 EK1 型的特性：
经济设计
同心加工
减振
电隔离
压合设计
低背隙，由于键槽连接
SK2 扭矩限制器，带夹紧毂，用于直接驱动
设计：带夹紧毂和 1 个 ISO 4762 径向螺钉。
温度范围：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
齿隙：通过摩擦夹紧连接绝对无齿隙
使用寿命：在技术规范内操作时免维护。
公差：轮毂和轴之间的公差为 0.01 – 0.05 毫米。
材料：
波纹管由高弹性不锈钢制成
扭矩限制器部分：高强度硬化钢
轮毂材料：高达系列 80 铝从系列高达 150 钢
SK2型扭矩限制器的特性：
绝对无间隙且抗扭转
易于安装和拆卸
可调设置
电蚁隔热
轴不对中补偿
低惯性矩
驱动环移动以触发外部传感器
在 1 - 3 毫秒内脱离
