M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH 在其索林根工厂开发、制造和销售齿轮联轴器、桶形联轴器和安全联轴器。主要用于钢铁工业、起重机制造、采矿和一般重型工程。大约65%的制成品出口。
MALMEDIE筒式联轴器
作为绳筒接头连接，我们的桶形联轴器以较小的重量和安装空间提供出色的性能。
提高操作可靠性和性能。
TTXL 版本的 MALMEDIE 桶形联轴器是 RTT、NTT、TTX 和 TTX 版本的进一步发展，这些版本已经过数十年的尝试和测试。
进一步的开发包括性能的提高和显著的运行可靠性，并满足客户对以较小的重量和安装空间实现更高性能的需求。确保与连接尺寸中的前代类型的互换性。
筒形联轴器内的动力传输是贴合形状的。
硬化滚筒滚子插入由两个圆形齿轮形成的孔中，用作动力传输元件。滚筒是轴向导向的。盖子和外壳与密封件一起防止异物进入或润滑剂泄漏。扭矩通过联轴器外径上的接头以及联轴器外壳与法兰之间的摩擦传递到绳筒。
应用
吊
绞车
输送 机
优势
适用于在传递扭矩的同时吸收径向力。
先进的内部设计提高了运行可靠性。
连接到外盖的指针和离合器轮毂上的相应铣削标记允许外部控制从离合器壳体到离合器轮毂的磨损和轴向位置。没有必要为此拆卸离合器。
自动磨损指示器（马尔梅迪专利）可作为TTXL系列的选件提供。在这里，信号（例如起重机控制系统）通过连接到齿轮箱的传感器发出，磨损率约为 80%。自动磨损指示器也可以改装到 TTXL 系列。
类型：
筒式联轴器 TTXL
筒式联轴器 MTTXL
筒式联轴器 TT
筒式联轴器 TTXL；
标准设计
TTXL是桶形联轴器中的经典。TTXL 由锻造环制成，由于其内部设计，保证了高性能范围和更高的运行可靠性。
尽管连接尺寸几乎在全球范围内标准化，但TTXL也有特殊版本，例如更长的轮毂，特殊的连接尺寸，氟橡胶密封件和用于低温范围的特殊钢。
通常用作“浮动轴承”，也有一种用作“固定轴承”的版本，它没有轴向补偿 - FTTXL（固定轴承版本）。（见第12页目录）
作为轴毂连接，可以采用一个或多个键槽、热缩阀座或内齿轮。
防爆
II 2 G T4/TS/T6 -20°C <= 钽 <= +65°C/+55°C/+40°C
二 2 天 T100°C
筒式联轴器 MTTXL；
紧凑型设计
MTTXL 是 TTXL 筒形联轴器的紧凑型版本，具有缩短的轮毂，特别适用于有限的安装空间。MTTXL 由锻造环制成，通过其内部设计还保证了高性能范围和更高的运行可靠性。
还提供用于低温范围的特殊连接尺寸、氟橡胶密封件和特殊钢。
由于轮毂缩短，MTTXL 始终提供符合 DIN5480（或类似）的内部传动装置。其他轴/轮毂连接仅应要求提供。
性能数据与 TTXL 相同。
防爆
II 2 G T4/TS/T6 -20°C <= 钽 <= +65°C/+55°C/+40°C
二 2 天 T100°C
筒式联轴器 TT
TT系列桶式联轴器专为低应力葫芦而设计。
简化的设计与众所周知
的MALMEDIE质量相结合，使该系列特别适用于
港口技术中的堆垛起重机和钢铁行业常见运输的
工艺起重机。
TTXL 型筒式联轴器
型号：
TTXL 0.15
TTXL 0.25
TTXL 0.5
TTXL 0.75
TTXL 1
TTXL 1.3
TTXL 1.6
TTXL 2
TTXL 3
TTXL 4
TTXL 5
TTXL 6
TTXL 10
TTXL 15
TTXL 21
TTXL 26
TTXL 34
TTXL 42
TTXL 62
TTXL 82
TTXL 92
TTXL 102
TTXL 112
筒式联轴器 MTTXL
型号：
MTTX 2
MTTX 3
MTTX 4
MTTX 5
MTTX 6
MTTX 10
MTTX 15
MTTX 21
MTTX 26
MTTX 34
MTTX 42
MTTX 62
MTTX 82
MTTX 92
筒式联轴器 TT
TT 0.25
TT 0.5
TT 0.75
TT 1
TT 1.3
TT 1.6
TT 2
TT 3
TT 4
TT 5
TT 6
TT 10
TT 15
TT 21
TT 26
TT 34
TT 42
TT 62
TT 82
TT 92
MALMEDIE筒式联轴器，适用于在传递扭矩的同时吸收径向力
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