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奥地利Watt Drive减速电机 KUA 136A 3C 200M/L-04E

    

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品牌Watt Drive 有效期至长期有效 最后更新2022-02-15 14:48
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奥地利Watt Drive减速电机 KUA 136A 3C 200M/L-04E

奥地利Watt Drive减速电机 KUA 136A 3C 200M/L-04E
薛钧
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邮件:tk7@handelsen.cn
薛钧邮箱:tk7@handelsen.cn电话:010-64714988-217 薛钧微信二维码
优点:
•宽电压范围
•可切换至全球所有常用电压(110-690 V -50/60 Hz)
• 高效率
•热带隔热系统
•环境温度-20至+ 40°C
•额定频率为50 Hz和60 Hz的铭牌
•接线盒的灵活调节
•加强轴承(一体式电动机)
•轴系统,用于立即组装电机模块,例如制动器,编码器,后挡块等。
•防护等级IP55
•具有双金属开关和PTC热敏电阻的热保护
•散热等级F
•系统电机,为灵活组装电机模块而准备
•认证为全球发行:CE,CSA,UL,EAC

概述:
减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
振动小,噪音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
经过精密加工,确保轴平行度和定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
 
Watt Drive部分型号示例:
Watt Drive 减速电机 KUA 80A 3C 180M/L-04F
Watt Drive 减速电机 KUA 139A 3B 200M/L-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 139A 3C 200M/L-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 136A 3B 200M/L-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 136A 3C 200M/L-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 110A 3B 200M/L-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 110A 3C 200M/L-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 139A 3B 225S/M-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 139A 3C 225S/M-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 136A 3B 225S/M-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 136A 3C 225S/M-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 110A 3B 225S/M-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 110A 3C 225S/M-04E
Watt Drive 减速电机 KUA 139A 3B 225S/M-04F
Watt Drive 减速电机 KUA 139A 3C 225S/M-04F
Watt Drive 减速电机 KUA 136A 3B 225S/M-04F
Watt Drive 减速电机 KUA 136A 3C 225S/M-04F
Watt Drive 减速电机 KUA 110A 3B 225S/M-04F
Watt Drive 减速电机 KUA 110A 3C 225S/M-04F
Watt Drive(2)
减速电机的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机,安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。
 
①两级圆柱减速电机展开式里面,齿轮相对于支承位置不对称,当轴产生弯扭变形时,载荷在齿宽分布不均匀,因此轴应设计的具有较大刚度,并使得齿轮远离输入端或输出端。
 
②两级圆柱减速电机的分流式的特点:分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出,便于进行机器的总体配置,分流级的齿轮均加工成斜齿,一边右旋,一边左旋,以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动,以免卡死齿轮。
 
③同轴式减速电机的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致,所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。
奥地利Watt Drive减速电机 KUA 136A 3C 200M/L-04E
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