我们的联轴器、离合器、制动器和齿轮凸轮限位开关在世界各地的各种工业应用中都具有卓越的性能。
公司成立于 1932 年，现已发展成为全球公认的工业传动系统应用领域创新动力传动部件的开发和制造领导者。我们的工程师利用最新的设计技术和材料，提供创新、节能的解决方案，以满足客户最具挑战性的要求。
WBHS 轮式制动器
WBHS 轮式制动器是一种停车和安全装置，可在紧急情况下用作动态制动器。
WBHS 轮式制动器由起重机车轮两侧的弹簧产生力。带有粘合摩擦材料的超大制动蹄作用在惰轮的侧缘上，提供摩擦力，从而提高制动能力。
WBHS 轮式制动器可在设备完全停止时用作驻车制动器，也可在紧急情况下用作动态制动器。通过直接在车轮法兰上施加弹簧力，它们可以最大限度地减少对起重机门槛梁和卡车总成施加的应力和应变。
市场
钢铁行业
海洋工程
通用机械
桥梁和大坝
采矿和输送机
起重机和升降机
特点
液压故障安全车轮制动器
制动器上安装有流量控制阀，可控制设置时间 3 至 30 秒
所有支点均采用自润滑衬套和不锈钢销钉
用于释放指示信号的接近开关
制动蹄易于拆卸和更换
采用优质结构钢制造
每侧名义缩回间隙 1 毫米
建议最大间隙为每侧 2 毫米
配备制动蹄校准装置
提供用于机械制动器释放的释放螺母
由液压动力装置 HP 操作和释放
技术规格
制动力
50 KN 至 120 KN
WBES 轮式制动器
WBES 轮式制动器是一种停车和安全装置，可在紧急情况下用作动态制动器。
WBES 轮式制动器由起重机车轮两侧的弹簧产生力。带有粘合摩擦材料的超大制动蹄作用在惰轮的侧缘上，产生摩擦力，从而提供制动能力。
WBES 轮式制动器可在设备完全停止时用作驻车制动器，也可在紧急情况下用作动态制动器。通过直接在轮缘上施加弹簧力，WBES 轮式制动器最大程度地减少了起重机的支撑梁和卡车组件上的应力和应变。
市场
钢铁行业
海洋工程
通用机械
桥梁和大坝
采矿和输送机
起重机和升降机
特点
液压故障安全轮制动器
无液压元件，因此无环境或火灾隐患
弹簧制动装置的高效执行器采用机电释放和保持系统
制动器在密封外壳内保持制动，功耗低，可使车轮制动片保持释放状态，直到电源切断或失电为止
可通过机械调节器调节设定时间，设定时间延迟为 3 至 30 秒
调节器不使用摩擦，无磨损 - 通过接近开关监控制动器的释放
配备蹄片对准装置
刹车片最大磨损量为每侧 6 毫米
技术规格
制动力
50 KN 至 120 KN
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